4P বা 5P সহ NHKMC1 ফায়ার-প্রতিরোধী বাসওয়ে এবং রেট করা বর্তমান 250A~6300A
পণ্যের পরামিতি
এক্সিকিউটিভ স্ট্যান্ডার্ড | IEC61439-6,GB7251.1,HB7251.6 |
পদ্ধতি | তিন-ফেজ তিন-তার, তিন-ফেজ চার-তার, তিন-ফেজ পাঁচ-তার, তিন-ফেজ পাঁচ-তার (PE হিসাবে শেল) |
রেটেড ফ্রিকোয়েন্সি f (Hz) | 50/60 |
রেট ইনসুলেশন ভোল্টেজ Ui (V) | 1000 |
রেট ওয়ার্কিং ভোল্টেজ Ue (V) | 380-690 |
বর্তমান (A) | 250A~6300 |
পণ্য প্রযুক্তিগত পরামিতি
- NHCCX সিরিজের বাসওয়ে প্রতিটি পারফরম্যান্সের জন্য IEC60439-1~2, GB7251.1-2, JISC8364, GB9978 মান মেনে চলছে।
- বাসওয়ে ব্রেকডাউন এবং ফ্ল্যাশওভার ছাড়াই 1 মিনিটের জন্য 2500V ফ্রিকোয়েন্সি ভোল্টেজ সহ্য করতে পারে।
- ফেজ বিচ্ছেদ উপাদান হিসাবে উচ্চ-শক্তি সিরামিক ব্যবহারের কারণে বাসওয়ে শক্তিশালী বৈদ্যুতিক এবং তাপীয় চাপ সহ্য করতে সক্ষম।সারণী (2) এর তথ্য অনুসারে, বাসওয়েগুলি গতিশীল এবং তাপীয় স্থিতিশীলতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং পরীক্ষার পরে সনাক্তযোগ্য ^ বিকৃতি দেখায়।
রেট ওয়ার্কিং কারেন্ট (A) | 250 | 400 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 |
স্বল্প সময়ের বর্তমান সহ্য করা (A) | 10 | 15 | 20 | 30 | 30 | 40 | 40 | 50 | 60 | 75 |
পিক কারেন্ট সহ্য করে (A) | 17 | 30 | 40 | 63 | 63 | 84 | 84 | 105 | 132 | 165 |
বাসওয়ে ট্রফের পরিবাহী অংশগুলির তাপমাত্রা বৃদ্ধি তালিকাভুক্ত মানগুলির চেয়ে বেশি নয় নিম্নলিখিত টেবিলে যখন রেট করা বর্তমান দীর্ঘ সময়ের জন্য পাস করা হয় | |
পরিবাহী অংশ | সর্বোচ্চ অনুমোদিত তাপমাত্রা বৃদ্ধি (K) |
সংযোগ টার্মিনাল | 60 |
হাউজিং | 30 |
পণ্য নির্বাচন টেবিল
বর্তমান স্তর (A) | নাম | NHKMC1 আগুন-প্রতিরোধী বাসওয়ে/4P | NHKMC1 আগুন-প্রতিরোধী বাসওয়ে/5P | ||
মাত্রা | প্রশস্ত (মিমি) | উচ্চ (মিমি) | প্রশস্ত (মিমি) | উচ্চ (মিমি) | |
250A | 192 | 166 | 213 | 166 | |
400A | 192 | 176 | 213 | 176 | |
630A | 195 | 176 | 213 | 176 | |
800A | 195 | 196 | 213 | 196 | |
1000A | 195 | 206 | 213 | 206 | |
1250A | 195 | 236 | 213 | 236 | |
1600A | 208 | 226 | 232 | 226 | |
2000A | 208 | 246 | 232 | 246 | |
2500A | 224 | 276 | 250 | 276 | |
3150A | 224 | 306 | 250 | 306 |
বর্তমান স্তর (A) | নাম | NHCCX ফায়ার-প্রতিরোধী বাসওয়ে/4P | NHCCX ফায়ার-প্রতিরোধী বাসওয়ে/5P | ||
মাত্রা | প্রশস্ত (মিমি) | উচ্চ (মিমি) | প্রশস্ত (মিমি) | উচ্চ (মিমি) | |
250A | 240 | 180 | 261 | 180 | |
400A | 240 | 180 | 261 | 190 | |
630A | 243 | 190 | 261 | 190 | |
800A | 243 | 210 | 261 | 210 | |
1000A | 243 | 220 | 261 | 220 | |
1250A | 243 | 250 | 261 | 250 | |
1600A | 256 | 258 | 280 | 258 | |
2000A | 256 | 278 | 280 | 278 | |
2500A | 272 | 308 | 298 | 308 | |
3150A | 272 | ৩৩৮ | 298 | ৩৩৮ |
বর্তমান স্তর (A) | নাম | NHKMC2 আগুন-প্রতিরোধী বাসওয়ে/4P | NHKMC2 আগুন-প্রতিরোধী বাসওয়ে/5P | ||
মাত্রা | প্রশস্ত (মিমি) | উচ্চ (মিমি) | প্রশস্ত (মিমি) | উচ্চ (মিমি) | |
250A | 161 | 128 | 164 | 128 | |
400A | 161 | 138 | 164 | 138 | |
630A | 161 | 148 | 164 | 148 | |
800A | 161 | 158 | 164 | 158 | |
1000A | 161 | 178 | 164 | 178 | |
1250A | 161 | 208 | 164 | 208 | |
1600A | 161 | 248 | 164 | 248 | |
2000A | 169 | 248 | 173 | 248 | |
2500A | 169 | 283 | 173 | 283 | |
3150A | 169 | 308 | 173 | 308 |
সুবিধা
উচ্চ লোড বহন ক্ষমতা
এই ধরনের বাসওয়ে চ্যানেল ইস্পাত প্রোফাইল শেল গ্রহণ করে, যা 3 মি স্প্যান বাসওয়ের কেন্দ্রে 70 কেজি চাপ বহন করতে পারে এবং প্লেট শেলটির কেন্দ্রটি 5 মিমি এর বেশি স্থানান্তরিত হতে পারে না যখন তাপমাত্রা অ-সামান্য পরিবর্তন হয়।
দীর্ঘ অগ্নি প্রতিরোধের সময়
অগ্নি-প্রতিরোধী সিরিজের বাসওয়েগুলিকে NHCCX, NHKMC1 এবং NHKMC2-এ বিভক্ত করা হয়েছে কাঠামোর ধরন এবং অগ্নি-প্রতিরোধী নিরোধক চিকিত্সার ফর্ম অনুসারে, এবং শক্তিযুক্ত পরিস্থিতিতে তাদের সংশ্লিষ্ট অগ্নি-প্রতিরোধী সীমাগুলি টেবিলে দেখানো হয়েছে।
মডেল | গঠন ফর্ম | আগুন প্রতিরোধের সীমা (মিনিট) | আগুন-প্রতিরোধী তাপমাত্রা (℃) | অ্যাপ্লিকেশন |
এনএইচসিসিএক্স | ঘন | 60 | 850 | সাধারণ বিদ্যুৎ সরবরাহ |
অগ্নিনির্বাপক পাওয়ার সাপ্লাই | ||||
NHKMC1 | বাতাসের ধরন | 60 | 900 | সাধারণ বিদ্যুৎ সরবরাহ |
অগ্নিনির্বাপক পাওয়ার সাপ্লাই | ||||
NHKMC2 | বাতাসের ধরন | 120 | 1050 | অগ্নিনির্বাপক পাওয়ার সাপ্লাই |
সংযুক্তি
শেষ টুপি
সংযোগকারী
প্লাগ লাগানো
প্লাগ ইন ইউনিট
হার্ড সংযোগ
উল্লম্ব ফিক্স হ্যাঙ্গার
উল্লম্ব বসন্ত হ্যাঙ্গার
সম্প্রসারণ জয়েন্ট
ফ্ল্যান্স এন্ড বক্স
নরম সংযোগ
সুবিধা
চমৎকার কর্মক্ষমতা সঙ্গে নিরোধক এবং অবাধ্য উপকরণ নির্বাচন
- বাসওয়ে কন্ডাক্টরের তামার সারি দ্বারা মাইকা টেপের ক্ষত JB/T5019~20 "বৈদ্যুতিক নিরোধক মাইকা পণ্য" এবং JB/T6488-1~3 "মাইকা টেপ" মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।মাইকা টেপের ভাল নমনীয়তা এবং উচ্চ তাপ প্রতিরোধের এবং ভাল অস্তরক বৈশিষ্ট্য এবং স্বাভাবিক অবস্থায় যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে: নমন শক্তি ≥180MPa;অস্তরক শক্তি ≥35kV/মিমি;ভলিউম প্রতিরোধ ক্ষমতা >1010Ω-মি.যখন তাপমাত্রা 600℃ পৌঁছায়, তখনও মাইকা টেপে উচ্চ নিরোধক কর্মক্ষমতা নিরোধক প্রতিরোধ ক্ষমতা >10MΩmm2 থাকে।
- অবাধ্য বাসওয়ের বিভিন্ন অগ্নি প্রতিরোধের সীমা অনুযায়ী, তাপ নিরোধক স্তর দ্বারা গৃহীত ব্যবস্থাগুলিও ভিন্ন।যদি বাসওয়েটি বিদ্যুতের সাথে দীর্ঘ সময়ের জন্য চালানোর প্রয়োজন হয়, তবে তাপ নিরোধক স্তরটি সাধারণত সরাসরি বাতাসের সাথে উত্তাপিত হয় যাতে বাসওয়ের পরিচালনার সময় তাপ অপচয়কে প্রভাবিত না করে এবং যখন বাসওয়েটি জরুরী শক্তি ব্যবহারের জন্য সাধারণত সক্রিয় না হয়। শুধুমাত্র, এর তাপ প্রতিরোধের সীমা বেশি এবং তাপ নিরোধক স্তরটি সিলিকা উল দিয়ে পূর্ণ করা প্রয়োজন, এই অবাধ্য বাসওয়ের জন্য নির্বাচিত সিলিকা উলের উপাদানটি GB3003 "সাধারণ অ্যালুমিনোসিলিকেট রিফ্র্যাক্টরি ফাইবার ম্যাট" মানকে মেনে চলে, এর AL2O3+SiO2 সামগ্রী 96% পর্যন্ত পৌঁছেছে , ক্রমাগত ব্যবহারের তাপমাত্রা 1050℃, ^উচ্চ ব্যবহার তাপমাত্রা 1250℃ পৌঁছেছে।
- যখন আগুন 3 ~ 5 মিনিটের মধ্যে ঘটে, তখন আবরণটি ফেনা এবং প্রসারিত হতে শুরু করে, একটি তাপ নিরোধক স্তর তৈরি করে এবং তাপ পরিবাহিতা দ্রুত বৃদ্ধি পায়, যা কার্যকরভাবে তাপ স্থানান্তর হ্রাস করে।এই অবাধ্য বাসওয়েতে ব্যবহৃত অবাধ্য আবরণের সমস্ত কর্মক্ষমতা সূচক জাতীয় GB14907-94 মান অনুসারে।
- অবাধ্য প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য, ফেজ সেপারেশন ব্লক এবং জয়েন্ট সেপারেশন ব্লক উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী সিরামিক উপাদান দিয়ে তৈরি, যার Al2O3 বিষয়বস্তু 95%-এর বেশি এবং সাধারণ অবস্থায় নিম্নলিখিত অস্তরক এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে: অস্তরক শক্তি ≥13kV/মিমি ভলিউম প্রতিরোধ ক্ষমতা >20MΩ-সেমি নমনীয় শক্তি ≥250MPa।সিরামিক তাপমাত্রা প্রতিরোধের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে কার্যকর, এবং তাপমাত্রা 900 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছলে পরিমাপ করা নিরোধক প্রতিরোধ ক্ষমতা >10MΩ হয়।সিরামিকের ভাল স্থায়িত্বের কারণে, নিরোধক উপাদানের কোনও বার্ধক্যজনিত সমস্যা নেই, এইভাবে কার্যকরভাবে বাসওয়ের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।
- পরিবেশ বান্ধব পণ্য: আগুনের ক্ষেত্রে, বাসওয়ে থেকে কোন বিষাক্ত গ্যাস নির্গত হয় না এবং কোন গৌণ দহন তৈরি হয় না, যা পরিবেশ বান্ধব বৈদ্যুতিক পণ্যের একটি নতুন প্রজন্ম।
- নমনীয় ওয়্যারিং: বাসওয়ে প্লাগ ইন্টারফেস নমনীয়ভাবে সেট করা হয়েছে এবং শাখা প্রবাহ আঁকতে সুবিধাজনক।প্রতিটি প্লাগ ইন্টারফেস বিভিন্ন ক্ষমতার প্লাগ বক্সে ঢোকানো যেতে পারে, এবং প্লাগ বক্স পিন গার্ডটিও উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী সিরামিক উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য যে আগুনের ক্ষেত্রে শক্তিটি মসৃণভাবে বের করা যায়।
- এনএইচসিসিএক্স সিরিজের অবাধ্য বাসওয়ে জাতীয় বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের গুণমান তত্ত্বাবধান, পরিদর্শন এবং পরীক্ষা কেন্দ্রের টাইপ পরীক্ষা এবং জাতীয় রাসায়নিক বিল্ডিং উপাদান পরীক্ষা কেন্দ্রের অবাধ্য পরীক্ষা সফলভাবে পাস করেছে এবং এর বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা, যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা এবং অবাধ্য কর্মক্ষমতা সবই দেশীয় ^ তদন্ত অনুযায়ী স্তর।
এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান